渣漿泵哪些配件需要的經(jīng)常修復(fù)
渣漿泵廣泛應(yīng)用于水力,、電力、煤炭,、冶金等行業(yè),，對(duì)泥沙、灰渣等固體物料進(jìn)行水力輸送,。渣漿泵過(guò)流部件包括葉輪,、護(hù)板和泵殼等，它們?cè)诠ぷ鬟^(guò)程中不但承受物料的沖刷磨損,，而且還承受漿料的腐蝕作用,，其運(yùn)行工況極其惡劣。目前,，國(guó)內(nèi)外渣漿泵過(guò)流部件所用耐磨材料主要還是低合金白口鑄鐵,、奧貝球鐵、高鉻鑄鐵和鎳硬鑄鐵,。雖然這些材料與普通碳鋼相比,，具有較好的耐磨性，但在渣漿泵的工況條件下,，其使用壽命仍然非常有限,，從而降低了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。因此,，尋求一種再制造技術(shù)進(jìn)行修舊利廢,，以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,，降低生產(chǎn)成本，具有重要的意義,。此外,，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種高性能高分子復(fù)合材料涂層技術(shù)也為人們解決防腐耐磨問(wèn)題提供了有效途徑,。
渣漿泵是該廠輸送流體的關(guān)鍵設(shè)備,，也是易損設(shè)備。渣漿泵輸送的介質(zhì)會(huì)造成對(duì)泵體過(guò)流部件的沖刷磨損,，從渣漿泵破壞的情況看,，破壞的部件主要有后護(hù)板及渦殼、前護(hù)板,、副葉輪,。后護(hù)板及渦殼的磨損主要在后護(hù)板與渦殼內(nèi)端面配合處有一道平均深20mm、寬25mm的溝槽,；前護(hù)板內(nèi)端面邊緣磨損嚴(yán)重，有不均勻的大塊金屬脫落,，內(nèi)孔周?chē)灿休^深的磨損凹坑,，最深的凹坑有1Omm左右；副葉輪的整個(gè)內(nèi)表面布滿(mǎn)了均勻的拇指頭大小的凹坑,。由于該渣漿泵前后護(hù)板,、渦殼及副葉輪磨損嚴(yán)重，所以需要進(jìn)行修復(fù)才能繼續(xù)使用,。
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