20世紀70年代初期,。黃河職工根據(jù)黃河含沙量高的特點,，自制簡易船,，在其上安裝泥漿泵抽吸河底泥沙,，用管道將高含沙的泥漿輸送到黃河大堤背河側(cè)沉放,，來加固大堤,。簡稱為“機淤固堤”,。
實踐表明,，機淤固堤對減少堤防漏洞,、冒水翻沙,、滲水等險情的發(fā)生有顯著作用，具有巨大的社會效益和一定的經(jīng)濟效益,。
多年來,，機淤固堤技術(shù)不斷發(fā)展,，特別是近年來更是得到了快速發(fā)展。其中,，黃河機淤固堤施工單位與泰安乾洋疏浚有限公司,、清華大學(xué)共同研制成功的新型渣漿泵。2004年在濟南黃河河務(wù)局槐蔭機淤固堤中得到了推廣應(yīng)用,。
實踐表明,，新型渣漿泵比傳統(tǒng)的吸泥船運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、使用壽命長,、耗電少,、效率高，單方土成本降低49．5％,。在黃河下游機淤固堤中發(fā)揮了重要作用,。
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