潛水渣漿泵在正常使用中,，會出現(xiàn)一系列的磨損,，其中對于泵軸的磨損會有些多，對于局部磨損的泵軸,，如果磨損深度不太大時,，可將磨損的部位用堆焊法進行修理,。堆焊后應在車床上車削到原來的尺寸。如果磨損深度較大時,，可用補充零件法進行修理,，修理的方法:先在車床上車去泵軸的磨損層，另外車削一件套筒,，使套簡與泵軸鑲配在一起,，并使套簡的內徑與泵軸上車光層的外徑形成過盈配合，其過盈值可根據(jù)泵軸直徑的大小而定,，通常情況下,，過盈量為0~0.03mm。套簡往泵軸上裝配時,，可以用大錘打入(但必須在套簡上襯軟金屬襯墊),，也可以用壓力機壓人，過盈量較大時,，還可以用“熱裝法”進行裝配,，即將套簡加熱,，使其受熱膨脹，然后將套簡套在泵軸上,，令其自然冷卻,。
再將泵軸的鑲套部位車削到原來的尺寸。對于磨損很嚴重或出現(xiàn)裂紋的泵軸,，一般不進行修理,，而用備品配件進行更換。
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