眾所周知，合金的組織決定其使用性能,。在不同磨損系統(tǒng)中,，基體組織對(duì)磨損行為的表現(xiàn)不同。因此,，應(yīng)按磨損特點(diǎn)和泵過(guò)流部件的受力狀態(tài)合理選擇基體組織,，從而最大限度地發(fā)揮材料能力。從使用條件上講,，渣漿泵的磨損屬于水力沖蝕型顆粒磨損,。經(jīng)專家研究，大部分渣漿泵過(guò)流部件的磨損是微觀切削,、犁溝塑性變形以及脆性斷裂等磨損形式存在的中等沖擊,、低應(yīng)力磨損。
在這種磨損條件下,，馬氏體基體顯示出最好的抗磨性,，其性能要求具有高強(qiáng)度k=700MPa，高硬度>55HRC,，一定沖擊韌度aK>10J/cm,，用來(lái)指導(dǎo)合理進(jìn)行抗磨材料的成分、組織以及熱處理工藝的優(yōu)化設(shè)計(jì),。以此為理論依據(jù),，我廠自行設(shè)計(jì)的GLH-1材質(zhì)及其熱處理工藝,，經(jīng)過(guò)幾年的實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用表明，其性能優(yōu)于其他基體組織及復(fù)合基體組織的合金材料,。
另外,，在強(qiáng)磨蝕性的工況生產(chǎn)條件下，可通過(guò)提高材料組織中碳化物的體積分?jǐn)?shù)來(lái)解決,。Fe-Cr-C合金顯微組織中碳化物含量加倍,，則合金的耐磨性也將提高一倍，為此,，提高合金的碳含量是必要的,。沃曼公司已研制出碳化物含量為50％的A211合金和碳化物含量為67％的A217合金，也是唯一一家生產(chǎn)該種渣漿泵鑄件的廠家,。我國(guó)由于采用傳統(tǒng)的鑄造工藝,，技術(shù)水平相對(duì)落后，對(duì)于高碳化物含量易導(dǎo)致鑄件脆裂的問(wèn)題還沒有更好的解決辦法,，這還需進(jìn)一步的研究與開發(fā),。
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